Гоогле Транслате:
Polish flagItalian flagEnglish flagGerman flagFrench flagSpanish flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagDanish flagFinnish flagRomanian flagSwedish flagNorwegian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flagUkrainian flag 

Изјаве пред Барборка Циесзинска

barborka cieszynska Wypowiedzi przed Barbórką Cieszyńską

Изјаве пред Барборка Циесзинска

Већ у суботу, 22. новембра, живописним путевима у области Циесзин ривала возача ће отићи на 35 Митинг Барборка Тесцхен. Овај догађај је последњи круг ПЗМ купа, али и ужива непоколебљива пажњу играча такмиче на трајној основи у пољском рели шампионату. Чак четрнаест возача који су већ стекли међународну лиценцу, пријавили да учествују у отклањању ове дивне класе Гост. Међу њима Кајетановицз Цајетан, овогодишњи вицешампион Пољске, чији је пилот ће бити његова жена Александра.

Цајетан Кајетановицз: - Стварно је тешко описати речима колико сам желео на овај митинг и веома задовољан што ће наша представа. Склон сам да вози овај велики осећања, јер је током Барборка Тесцхен почео наш заједнички авантуру са рацијама. То је разлог зашто ми не добију овај митинг, али само учествују у томе, то је важно за мене. Драго ми је да је право место моје рајдовки седне током трке викенда. Ми ћемо бити забавно, а његов одлазак, без обзира на време, даје обиље задовољства окупила велики број фанова. Задовољство и мотивацију додаје да је у класи имамо много брзи гост играча, а самим тим и - јака конкуренција. Надам се да ће почети све регистроване за рели. За разлику од наступа, да добију релативно мали новац за митинг ПЗМ Куп није тако лако, јер сам више се захвалим спонзорима? предузећа: СЈС, БРЕ лизингу, ТИМАГО и МАКСЦОМПУТЕРС, одлучили су да инвестирају у почетку од наших омиљених митинга. Такође сам се захвалим момцима из ћаскање трке и РАЛЛИТЕЦХНОЛОГИ за професионалну припрему аутомобила.

Јарослав Шева:
? Рели је рели Барборка Тесцхен који је чекао са нестрпљењем. Сећам се чак и као посматрач, рели који су довели пуно емоција. Увек је тешко технички путева, као што су променљиви временски било где и одлична баци. Веома ми је драго да податке унесем рампе почевши од петка увече на Циесзин тржишту. Верујем да смо добро припремљени, ја сам рачунају на јаке ривалства и добром расположењу. ПЗМ Купа последње коло и последња шанса да покажемо нашим навијачима, тако да позивамо Вас да митинг.

Јарослав посада Шева / Шева Мартин Аванс активно подржавају Југ, ХКС ЛАЗАР, Ханкоок, и Стандард ПЕРФОРМАНСЕ ГУМЕ.

Предстојећи викенд за једанаести пут, а нажалост у овој сезони? последње, стоји да се такмиче за бодове у ПЗМ купу док је 35 Барборка Циесзин. Овај пут, нас чека након што Тужилаштво путева на подручју Циесзин и то је тешко рећи да ли је то асфалт митинга, или чак и дуже лед?.

Барборка Циесзин је веома тешко митинг, не само због конфигурације трасе, али и због ауру која је прати. Никада није познато да ли ћемо бити трке у друштву златног пољског јесен или су већ у заиста зиме. Ту је веома кратак дан и превазилажење последње ОС-а у светло сивој светлости. Утврђено је код нас да се куповна моћ наших Опел и то ће бити једина промена која се одвија у колима на рели Доње Шлезије.

За нас ће почети у Барборце деби на овим рутама, али се надамо да некако успемо да се носе. Укупно, рели пут је око 327 км, од чега 91 км је оперативни систем налик, који ће бити превазиђена у три петље три ОС-а сваки:
Голесзов ОС 1/4/7? 10.20 км оперативни систем 2/5/8 Замарски? 9.26 км и оперативни систем 3/6/9 Цхибие? 10.73 км.

Позивамо навијачи у петак на почетку Циесзин тржишта часног око 21 сати и суботом ујутро чека ОС-а, ће свакако бити узбудљиво зато што се измире све непознанице када је у питању коначна ранг листе за сезону 2008. За више информација посетите ввв.квасникм.пл тима

Хвала свима, тако да можемо да учествује у отклањању тзв завршава сезону спонзори: Хулакули? Породице забавни центар, Аутомибилклубови занатлија, компанија Алвар, Боја Радио и хлеб пекаре-Бус.

Предстојећи рели Барборка Тесцхен сезоне традиционално се завршава борба ПЗМ купа. Списак радова ове године је веома импресиван. Она обећава да ће бити занимљив рели и борити се до последњих неколико метара. Традиционално, неизвесност је време. Да ли су играчи ће отићи на суво или мокро асфалта после, а можда и снег и блато? О овом ћемо сазнати све суботу ујутру.

Лешек Свештеник: након рели ауто је детаљно ревидиран Доњој Шлезији и тестирати. Наше мисли су већ у Циесзин. Математички, имамо шансу за треће место у класи А6 на крају сезоне. Међутим, ово је чиста теорија, јер је наша класа је чврсто засађено. После кратког одсуства вратио Рафаела Сзебла, тако да је недостатак конкуренције, не могу да се жале. Мислим да је напад од самог почетка. Ми ћемо покушати да пронађу своје темпо и возити га до циља. Не знамо шта да очекујемо време. Теоретски, прозори имају леп, топао јесени, али знајући специфичност Прославе?, Можете наћи да је у јутарњим ће нам пробудити снег рели. Али не можемо жалити што скупови су чари које вам је потребно да се носе у свим условима. Лично, ја не могу да дочекам да почне.

Због тога је рели у близини моје куће - то ће бити много наших навијача. Молим вас топло навијају. Добра допинга очигледно додаје 20 коњских снага, тако, тако да у том види своју шансу за добро место, Ј. Видимо се у циљну линију!

Мајкл Микласзевски: Дешава се да у Циесзин објасни судбину наслова. Да, ове године. Све у свему то је добро, јер недостатак борбе не можемо жалити, па чак и навијачи вероватно ће видети велики шоу. Као Лешек рекао, имамо шансе на најнижем корак подијума, али то свакако није лак задатак да обави. Да ли успети? - Видећемо. Ми би љубав да нађете на финиш линију за пристојно место. Прво, зато да заборави гађење, након дисквалификације Доње Шлезије, и друго, да се одржи добра статистика завршили наше догађаје. Време? Ово питање вероватно само зна одговор Шта ће бити пастир, тако да буде. Ми ћемо да идемо својим, а наш навијачи навијали топло молим вас.

Тешко и изазовно путева, непредвидиво време, јак баци је већ 11 карактеристике ПЗМ Куп елиминацију. Тесцхен Барборка рели је изазов који ће се суочити тркача Боцхниа. Славек Курдис пилотирао његов брат Кристофер планира да доведе његов приоритет рајдовки до краја. Овај задатак није лак. Историја сугерише да је овај митинг сурово третира све даредевилс и само мали број који успевају да остваре циљ. Храбри кола традиционално украшене у бојама: Тецх Аир Буд, АКУЕР, ЦОНТИМАКС, Марцин СБ, ауто-ГЕО-ТЕСТ речено, ГАРАЖА Инграм се појављује у Циесзин на 21-22 новембра.

Славек:
Идем митинг са смирењем. Иако је Ловер Силесиа успео да укључи оесове км у влажним, и теоријски време може очекивати у Циесзин. Али ореол непредвидивости у ово доба године може изазвати митинг може да иде на снег. И у таквим условима, моје искуство у вожњи спорту је практично нула. Стратегија тако да ћу покушати да се изабрани у зависности од ситуације на путу. Сигурно је да ово такмичење неће бити лако.

Достизање циља и проћи да приоритет км наредне године, а ако приликом успети да освоје пристојан резултат ја ћу бити веома срећан. Мој почети подршка: Тецх Аир Буд, АКУЕР, ЦОНТИМАКС, Марцин СБ, ауто-ГЕО-ТЕСТ пут, ГАРАЖА Инграм

Викенд екипа вожњу "на предњој страни," Фиат 126п Мрожек / Рабсзтин, посебне делове ће се појавити 35. Циесзинска Барборка релија. "Циесзинка" је ПЗМ Купа завршни круг, који је познат по својој непредвидивости и жестока конкуренција јер екипа "дете" Стајала је на шалтеру.

Лукаш Мрожек - ".. Циесзинска Барборка напада на чекање од почетка сезоне! То је један од оних окупљања која је толико специфична "трке атмосферу" и то ме чини веома срећним постоји велики број класа РВД1, који је ове године био добар. Што се мене тиче, ја обећавам да се борим за сваки секунд оесацх, али ће такође бити спектакуларна вожња до велика група присталица 'митинг заната. Такође се надам да то време дозвољава, и чезнуо за снег да падне, што ће додатно утицати ривалства и раскош од митинга. Видимо се на ваучерима! ..?

Почетак посада Мрожек / Рабсзтин је могуће захваљујући подршци и БАНКФИРМ.пл ХЕМИНГВАИЦЛУБ.пл. Хвала Вам на поверењу!

Одржаној 21. новембра 22. Циесзинска Барборка рели, биће за Виесиек Инграма и Прземеком Завада последња прилика у овој години да проверите са изузетно великим нокаут такмичење. Цлио у бојама: АКУЕР, пицерија ТОРИНО, ауто-ХАЛ ГЕРЕКС, ФИВЕСТАР, Слезак Мариусз финансијски центар, Аир Буд ТЕЦХ је пријављена у разреду Н3.

Виесиек:
Током последњих тестова није успео да развије стварно добар подешавање асфалт. Ауто води су уверени ће неједнакости, подигне да гуму на суво, мокро и снежни захваљујући површине пута на фирма овде ГЕРЕКС. Као што је обично област Циесзин у ово доба године време је непредвидиво. Никада не знате када ће бити трке површину. Шарм овог митинга, а ви само треба да се боре у свим условима. Ауто је савршено припремљен, глатко прошла Ловер Силесиан релија, и надам се да овај пут ме неће успети. Чињеница да је практично без грешке Мегане додаје поверење и помаже да се усредсредите на вожњу. Драго ми је што ћемо у учионици са браћом Курдисиами. Славек са Крзисиек ће желети да се боре. Сигурно је да то неће бити лако.

Мој почетак је омогућено:
АКУЕР, Пиззериа ТОРИНО, ауто-ХАЛ ГЕРЕКС, ФИВЕСТАР, Слезак Мариусз финансијски центар, Аир Буд Тецх.

Аркадиусз Прзибилски: Ове године, из различитих разлога нису били дати да нас вози за озбиљно? колико скупови као што смо преузела на почетку сезоне. Барборка је наш 5. почетак сезоне и скоро ружан догађај, тако да очекујемо добре перформансе и велику навијали локалних навијача, који увек еуфористицзние тркачи смењују на Тесцхен. Пре него митинг смо урадили само један тренинг сесије током којих смо покушали да уклоне неке грешке у вожњи технике и надамо се да ће то донети очекиване резултате. Присталице за време прослава ће сведок двоструки деби. Наш тим ће дебитовати нови драјвер и нове 206-честица, коју предводи Крис Смит је пилотирао искусан Крзисиек Гојнего, који је научио занат од Дарек Соларскиего. Надамо се да ће тим понашање чекирање у суботу увече на рампи у Циесзин, без обзира на хардвер.

Захваљујемо нашим спонзорима: петро-продају нафте Олкусз Силесиан центар (ввв.сцс.олкусз.пл), Жични - Цзецховицка велико ауто-уља, индустријске (ввв.виреда.пл), ЦИК енергетске технологије (ввв.кве.пл) Аудио 12ПМ Аудио и Случајеви (ввв.12пм.цом.пл). Поздрав и добродошли на навијају.

За две недеље почиње ужива у 35 година рели Циесзинска Барборка ГЕМА 2000.

Најмоћнији, доступну верзију Ренаулт Цлио Р3 Маки 2Бралли из стаје на линијама ће бити одсутан неко време, екипа Томаса и Томас Спурек Поребски.

Борут Барт: "Ово је наш дом рели и не могу да нас пропустити на њему. Али овај пут уместо мене у Циесзин седи на контроле Р3 Том Поребски пилотирао Том други - Спурка. Не могу да дочекам да се овај рад јер је веза велики потенцијал наше кола са апсолутно ништа мање потенцијала и вештина Тома може дати изненађујуће резултате. Уверен сам, дакле, у наредним данима пуно посла чека нас најбоље да се припреме за полетање.

Чека нас много километара тестирања. Имамо нови мотор са новим електронике већ у спецификацији 2009. Иако је стратегија Барборка Циесзинска је потпуно другачија и фокусиран на следеће сезоне онда мислим да уз повољне временске прилике ће бити након свих Томками борбе за једну од водећих места у трци. "

Митинг је кулминација Тесцхен Барборка ППЗМ сезону у 2008 и последња шанса да добије поене и побољшати исход. После скоро шест месеци одсуства са најмоћнијих класе - А7, враћамо се нашим Хонда града Типе-Р. Ауто рели након звоно на Краков је обновљена, не толико као изграђен од нуле - овде клања у правцу Барта диска, што у великој мери помогла у изградњи и касније подешавање аутомобила. Променили смо суспензију и ја сам веома позитивно изненађен свој поступак. Ауто мање нервозан да вози и то би требало да помогне у борби за оперативни систем ради. Већи део сезоне возио Пеугеот, која је била нешто слабија него Хонда је, али надам се да брзо прекидача. И мене и Грзесиек оптимистички приступ почетак и обећавамо да све.

Посебну захвалност нашим спонзорима, компанијама: Инвест-профил, Алупроф и Ници, без којих не бисмо могли да полетања да дођу у реалност. Не постоји ништа слично у жељи фанова добар шоу, а ривали брзу и сигурну вожњу. Видимо се на оперативни систем ради!

На епизоде ​​прошле године Барборка Тесцхен пред предстојеће ново издање Мегане Р3 од стабилне екипе тестирана 2Бралли Поребски Томас / Тхомас Спурек.

Том Поребски: "Провели смо напорног дана на Р3 скуп Цлио. Мислим да условима какви данас владају, били смо у могућности да подесите ауто заиста добро.
Цлио има велики потенцијал и води веома добро. Колима од стабилне Бартек је сензационално припрема и вози овај ауто је чисто задовољство. Надам се да ће услови током митинга подстиче наш ауто и ми ћемо се борити за највише место. Позивам све 35 Тесцхен Барборка релија. "

Бартек Борута: "Задовољан сам што смо успели да пређу толико километара тестирања. Уверен сам да ће исплатити током митинга и помоћи пружају високу позицију. Сада постоји није ништа друго него чекати време, који је често ПЛАТАЛ Пранкс учесника "прославе". Али ја сам оптимиста и нада се да ће услови дозвољавају пун потенцијал аутомобила и посада. "

Спонзор посаде током 35 митинга ће Биелтор Барборка Тесцхен, Комплек-Бад, и ВизјаНет Сермабуд Пољској.


Сродне поруке:



Један коментар

  1. Павле
    # 1

    ће се десити :)

    [ Одговори ]

Коментар на преглед





КСХТМЛ: Можете користити ознаке: <а хреф="" титле=""> <аббр титле=""> <ацроним титле=""> <блоцккуоте ците=""> <б> <ците> <цоде> <дел датетиме = ""> <ем> <и> <стрике> <стронг> <к ците="">

Популар Тагс аутомобила

Возила клуба