Заявления перед Барборка Cieszyńska

Заявления перед Барборка Cieszyńska

Уже в субботу, 22 ноября, живописные маршруты в районе Цешин соперником гонщиков оставят в 35 Ралли Барборка Тешена. Это событие последнего раунда Кубка ПЗМ, но и обладает непоколебимой внимание игроков конкурировать на постоянной основе в польском чемпионате по ралли. Целых четырнадцать водителей, которые уже получили международные лицензии, подписались на участие в ликвидации этого замечательного Гость класса. Среди них Kajetanowicz Cajetan, в этом году второе место польском, которого пилот будет его женой, Александрой.

Cajetan Kajetanowicz: - Неужели трудно описать словами, как сильно я хотел начать эту акцию, и очень рады, что наше выступление состоится. Я стараюсь ездить этого великого чувства, потому что это было во время Барборка Тешена началось наше совместное приключение с рейдов. Вот почему мы не выиграть этот митинг, но только в нем участвует, это важно для меня. Я рад, что право сиденье моей rajdówki сесть во время гоночного уик-энда. Мы будет весело, и его уход, независимо от погоды, дать большое удовлетворение собралось множество поклонников. Удовольствие и мотивации добавляет, что в классе у нас есть много высокоскоростных игроков гостей, а значит - сильная конкуренция. Я надеюсь, он начнет все зарегистрированные для ралли. Вопреки видимости, для получения относительно небольшие деньги, чтобы сплотить на ПЗМ Кубок не так просто, потому что чем больше я благодарю спонсоров? компаний: SJS, БРЭ Лизинг, TIMAGO и MAXCOMPUTERS, решили инвестировать в начале наших любимых ралли. Я также благодарю ребят из IM RACING и RALLYTECHNOLOGY для профессиональной подготовки автомобиля.

Ярослав Шева:
? Ралли Тешена ралли Барборка которых ждали с нетерпением. Помню даже, как зрителя, митинг, который принес много эмоций. Всегда сложных технических маршрутов, таких как переменную погоду в любом месте и отличный оттенок. Я рад, что данные мне войти рампе начиная с вечера пятницы на Рынке Цешин. Я считаю, что мы хорошо подготовились, я рассчитывал на сильное соперничество и отличная атмосфера. ПЗМ Кубка последнем туре и последний шанс, чтобы показать нашим болельщикам, поэтому мы приглашаем вас на митинг.?

Ярослав экипажа Шева / Шева Мартин Аванс активно поддерживать ЮГ, HKS Лазар, Hankook и стандартные шины ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ.

Ближайшие выходные уже в одиннадцатый раз, и к сожалению в этом сезоне? наконец, стоять, чтобы конкурировать за очки в Кубке ПЗМ а 35 Барборка Цешин. На этот раз нас ждет после преследования маршрутов в районе Цешин, и трудно сказать, является ли это ралли асфальта или даже дольше? Лед?.

Барборка Цешин является очень трудным ралли, а не только из-за конфигурации трассы, но и из-за ауры, которая сопровождает его. Это никогда не известно, будем ли мы участвовать в гонках в компании золотой польской осени или уже по-настоящему зимний период. Существует также очень короткий день и преодоление последних OS-х годов в светло-серый свет. Было установлено нами на покупку электроэнергии для наших Opel, и это будет единственным изменением, которое произошло в машине по ралли Нижней Силезии.

Для нас начнется в Barbórce дебюта на этих маршрутах, но мы надеемся, что каким-то образом нам удается справиться. В общей сложности, ралли маршрута около 327 км, из которых 91 км от операционной системы, как, который будет преодолен в три петли из трех ОС с каждой из них:
Goleszów OS 1/4/7? 10,20 км, OS 2/5/8 Zamarski? 9,26 км и OS 3/6/9 Chybie? 10,73 км.

Пригласить поклонников на пятницу в начале Цешин рынка почетное около 21 часов и в субботу утром ждет OS-х годов, безусловно, будет захватывающим, потому что они располагаются все неизвестные, когда дело доходит до окончательного рейтинга для сезона 2008 года. Для получения дополнительной информации посетите команда www.kwasnikm.pl

Спасибо всем, поэтому мы можем принять участие в ликвидации так окончание сезона спонсоры: Hulakuli? Семья развлекательный центр, Automibilklubowi Craftsman, компания Алвар, Радио Цвет и хлебопекарни-Bus.

Предстоящем митинге Барборка Тешена сезон традиционно заканчивается борьба ПЗМ по футболу. Список записей в этом году очень впечатляет. Это обещает быть интересным ралли и борьбу до последних метров. Традиционно, неопределенность погоды. Готовы ли игроки пойдут на сухой или мокрый асфальт после, и, может быть, снег и грязь? Об этом мы узнаем все в субботу утром.

Лешек Священник: после ралли автомобиль был тщательно пересмотреть Нижней Силезии и протестированы. Наши мысли уже в Цешин. Математически, у нас есть шансы на третье место в классе А6 в конце сезона. Однако, это чистая теория, потому что наш класс твердо установлены. После непродолжительного отсутствия он вернулся Рафаэль Szebla, поэтому отсутствие конкурентов, мы не можем жаловаться. Я думаю, что атаки с самого начала. Мы постараемся найти их темп и отвезти его к финишной черте. Мы не знаем, чего ожидать погоды. Теоретически, окна имеют приятный, теплой осенью, но, зная специфику? Праздники?, Вы можете обнаружить, что утром проснется сплотимся снега. Но мы не можем жаловаться на такие митинги прелести, что вам нужно справиться в любых условиях. Лично я не могу ждать, чтобы начать.

Из-за этого, это митинг возле моего дома - это будет много наших сторонников. Я прошу вас теплой радости. Хорошо допинг видимо добавляет 20 лошадиных сил, так, так в том, что видит наш шанс для хорошего J место встречи на финише!

Майкл Miklaszewski: Бывает, что в Цешин объяснить судьбу названий. Да, в этом году. В целом это хорошо, потому что отсутствие борьбы мы не можем жаловаться, и даже фанаты, вероятно, увидим великолепное шоу. Как Лешек сказал, у нас есть шанс на низшую ступень пьедестала почета, но это, конечно, не легкая задача. У вас успех? - Посмотрим. Мы хотели бы найти себя на финише за достойное место. Во-первых, потому, чтобы уничтожить отвращение после дисквалификации Нижней Силезии, а во-вторых, провести хорошую статистику завершили мероприятия. Погода? Этот вопрос, вероятно, только знает ответ Что будет пастухом, пусть будет так. Мы мы собираемся идти своим, и нашим сторонникам аплодисменты горячей пожалуйста.

Трудные и сложные маршруты, непредсказуемая погода, сильный бросок уже 11 характеристик ПЗМ Кубка устранения. Тешена Барборка ралли является вызовом, который будет лицом Бохня гонщиков. Slawek Kurdyś пилотировал его брат Кристофер планируем довести его rajdówki приоритет до финиша. Эта задача не из легких. История показывает, что это ралли жестоко обращается со всеми смельчаки, и только очень немногие, которым удается достичь цели. Храбрый колеснице традиционно оформлен в цветах: TECH AIR BUD, Аквера, CONTIMAX, Марчин SC, AUTO-ГЕО-TEST PUT, ГАРАЖ INGRAM появляется в Цешин 21-22 ноября.

Slawek:
Я иду на митинг со смирением. Хотя Нижней Силезии удалось включить oesowe км на мокрой дороге, и теоретически погоду можно ожидать в Цешин. Но аура непредсказуемость в это время года может привести к ралли может пойти на снегу. И в таких условиях, мой опыт в продвижении спорта фактически равно нулю. Стратегия так что я постараюсь быть выбран в зависимости от ситуации на маршруте. Совершенно очевидно, что этот конкурс будет нелегко.

Достигнув финиша и передать его км приоритет на следующий год, и если случай удалось выиграть приличный результат, я буду очень счастлив. Мой старт поддержка: TECH AIR BUD, Аквера, CONTIMAX, Марчин SC, AUTO-ГЕО-TEST PUT, ГАРАЖ INGRAM

Езды выходные экипаж "к лицевой стороне," Fiat 126p Мрозек / Rabsztyn, специальные разделы появятся 35 Cieszyńska Барборка ралли. "Cieszynka" является ПЗМ финале Кубка раунде, который славится своей непредсказуемостью и ожесточенное соперничество, потому что экипаж "малыша" Она стояла у прилавка.

Лукаш Мрозек - ".. Cieszyńska Барборка налет на ожидание с начала сезона! Это один из тех, митинги, которые настолько специфичны, "гоночная атмосфера", и это делает меня очень счастливым существует многочисленный класс RWD1, который в этом году была хорошая. Со своей стороны, я обещаю бороться за каждую секунду oesach, но также будет захватывающим ездить на большой группе ремесел болельщиков ралли?. Я также надеюсь, что позволяет погода, и жаждал снег падать, что будет дальше влиять на соперничество и зрелища ралли. Увидимся на ваучеры! ..?

Начало экипажа Мрозек / Rabsztyn стало возможным благодаря поддержке и BANKFIRM.pl HEMINGWAYCLUB.pl. Спасибо за ваше доверие!

Состоявшемся 21 22 ноября Ралли Cieszyńska Барборка, будет для Wiesiek Ингрэм и Przemek Завада последняя возможность в этом году, чтобы проверить с исключительно большим нокаутом конкуренции. Clio в цветах: Аквера, пиццерия TORINO, AUTO-HAL GEREX, FiveStar, Слезак Мариуш ФИНАНСОВЫЙ ЦЕНТР, AIR BUD TECH было сообщено в классе N3.

Wiesiek:
Во время недавних испытаний не удалось разработать действительно хороший асфальт обстановке. Авто приводит уверены собирается неравенства, поднять, чтобы шины на сухой, мокрой и снежной поверхности дороги, благодаря компании здесь GEREX. Как правило, область Цешин в это время года погода непредсказуема. Вы никогда не знаете, когда они будут гоночные поверхности. Очарование этого митинга, и вы просто должны бороться в любых условиях. Авто отлично подготовлены, плавно перешел Нижнесилезское ралли, и я надеюсь, что на этот раз не подведет меня. Тот факт, что Clio практически безупречна добавляет уверенности и помогает вам сосредоточиться на вождении. Я рад, что мы собираемся в классе вместе со своими братьями Kurdysiami. Slawek с Krzysiek будет воевать. Совершенно очевидно, что это будет не просто.

Моя начала стало возможным благодаря:
Аквера, пиццерия TORINO, AUTO-HAL GEREX, FiveStar, Слезак Мариуш ФИНАНСОВЫЙ ЦЕНТР, AIR BUD TECH.

Аркадиуш Пшибыльского: В этом году, по разным причинам не были даны нам для поездки серьезно? как много митингов, как мы предполагали в начале сезона. Барборка наш 5 старте сезона и почти домашней событие, поэтому мы ожидаем хорошую производительность и большие аплодисменты местных болельщиков, которые всегда euforystycznie гонщики по очереди Тешена. Накануне акции мы сделали только одну тренировку в течение которого мы пытались устранить некоторые ошибки в технике вождения, и мы надеемся, что он принесет ожидаемые результаты. Болельщики во время празднования станет свидетелем двойной дебют. Наша команда будет дебютировать новый драйвер и новый 206-частица, которая во главе с Крисом Смитом, пилотируемый опытным Krzysiek Gojnego, который узнал судов из Дарек Solarskiego. Мы надеемся, что команда проводить проверки в субботу вечером на перроне в Цешин, без ущерба для оборудования.

Мы благодарим наших спонсоров: Петро-Ойл продаж Olkusz Силезский центр (www.scs.olkusz.pl), Wired - Czechowicka оптовые автомобильные масла, промышленные (www.wireda.pl), ЦИК энергетической технологии (www.kwe.pl) Аудио 12 вечера Аудио & Дела (www.12pm.com.pl). Поздравления и приветствия на ура.

Через две недели начинает наслаждаться 35 лет ралли Cieszyńska Барборка GEMA 2000 года.

Самый мощный, доступная версия Renault Clio R3 Maxi 2Brally из конюшни на маршрутах будет отсутствовать в течение некоторого времени, экипаж Томас и Томас Spurek Porebski.

Борут Барт: "Это наш дом ралли и не можете пропустить нам об этом. Но на этот раз вместо меня в Цешин сидеть за штурвалом R3 Том Porebski пилотируемый другой Том - Spurka. Я не могу дождаться, чтобы этот спектакль, потому что подключение огромный потенциал нашей машине с абсолютно не менее потенциал и профессиональные навыки Тома может дать удивительные результаты. Я убежден, следовательно, в ближайшие дни большая работа ждет нас, чтобы лучше подготовиться к взлету.

Ждет нас много километров испытаний. У нас есть новый двигатель с новой электроникой уже в спецификации 2009 года. Хотя стратегия Барборка Cieszyńska совершенно иная и сосредоточился на следующий сезон, то я думаю, что при благоприятных погодных условиях будет после всех Tomkami бороться за одно из ведущих мест в гонке. "

Ралли является кульминацией Тешена Барборка PPZM сезона в 2008 году и последний шанс, чтобы получить очки и улучшить результат. После почти шестимесячного отсутствия из самых мощных классов - A7, мы вернемся к нашему тур Honda Civic Type-R. Авто ралли после звонка на Краков был восстановлен, не так много, как построены с нуля - вот луки в направлении Барт диска, которая значительно помогла в строительстве и последующей настройкой автомобиля. Мы изменили подвеску, и я очень приятно удивлен его поступком. Авто меньше нервничал, чтобы диск и это должно помочь в борьбе с запуском ОС. Большую часть сезона ехал Peugeot, которая была несколько слабее, чем Honda, но я надеюсь, он переключается быстро. И меня, и Grzesiek оптимистический подход к началу, и мы обещаем дать все.

Особая благодарность нашим спонсорам, компании: Инвест-профиль, Aluprof и Ницце, без которого мы не могли взлетов прийти до конца. Существует ничего не хотел пожелать поклонникам хорошее шоу, и соперники быстрого и безопасного вождения. До встречи на работающих под управлением ОС!

В эпизодах прошлогодней Барборка Тешена до предстоящей новой редакции R3 Clio от стабильной экипажа испытания 2Brally Porebski Томас / Thomas Spurek.

Том Porebski: "Мы провели насыщенный день на Clio R3 множество. Я думаю, что условия, существующие сегодня, мы смогли настроить машину очень хорошо.
Clio имеет большой потенциал и ведет очень хорошо. Автомобиль от стабильной Bartek является сенсационно подготовлены и ездить этот автомобиль чистым удовольствием. Я надеюсь, что условия во время митинга будет стимулировать нашу машину, и мы будем бороться за самые высокие места. Я приглашаю всех 35 Тешена Барборка ралли ".

Bartek Борута: "Я рад, что нам удалось пересечь так много километров испытаний. Я убежден, что это окупится во время митинга и помочь поставить высокую должность. Существует в настоящее время не что иное, ждать погоды, которая часто PLATAL шалости участников "торжества". Но я настроен оптимистично и надеется, что условия позволят в полной мере потенциал машины и экипажа. "

Спонсор экипажа во время митинга 35 будет Bieltor Барборка Тешена, Комплекс-Буд, и WizjaNet Sermabud Польше.