Declaraţii înainte de Barborka Cieszyńska

Declaraţii înainte de Barborka Cieszyńska

Deja sambata, 22 noiembrie, trasee pitoresti din zona de piloti rival Cieszyn va pleca la 35 Rally Barbórka Teschen. Acest eveniment este ultima etapa a Cupei PZM, dar, de asemenea, se bucură de atenţia neclintit de jucatori care concurau pe o bază permanentă în Rally Championship polonez. Aşa cum mulţi ca paisprezece conducătorii auto care au obţinut deja licenţă internaţională, semnat de a participa la eliminarea acestei Comentarii clasă minunat. Printre ei Kajetanowicz Cajetan, din acest an runner-polonez, a cărui pilot va fi soţia sa, Aleksandra.

Cajetan Kajetanowicz: - intr-adevar greu de descris in cuvinte cat de mult am vrut să încep acest raliu şi foarte încântat că performanţele noastre vor avea loc. Am tendinţa de a merge acest sentiment mare, pentru că a fost în timpul Barbórka Teschen a început aventura noastră comună cu raidurile. De aceea, noi nu câştiga acest raliu, dar doar participă la ea, este important pentru mine. Mă bucur că scaunul dreptul de rajdówki meu sta jos in timpul weekend-ul cursei. Vom fi distractiv, şi plecarea lui, indiferent de vreme, da o multime de satisfacţie s-au adunat multi fani. Plăcere şi motivaţia adaugă că, în clasa avem multe de mare viteză clienţilor jucători, şi, prin urmare - o concurenţă puternică. Sper că va începe toate înregistrate pentru raliu. Contrar aparentelor, pentru a obţine bani relativ mici de a se ralia la Cupa PZM nu este asa de usor, pentru ca mai am mulţumesc sponsorilor? societăţi: SJS, BRE Leasing, TIMAGO şi MAXCOMPUTERS, au decis să investească în startul raliului noastre preferate. Îi mulţumesc, de asemenea, baietii de la AI de curse si RALLYTECHNOLOGY pentru pregătirea profesională a masinii.

Jaroslaw Sheva:
? Rally este un raliu Teschen Barbórka care aştepta cu nerăbdare. Îmi amintesc chiar ca un spectator, raliu care a adus o mulţime de emoţie. Întotdeauna un dificil trasee tehnice, cum ar fi vremea variabilă şi oriunde exprimate excelent. Sunt încântat de faptul că datele pot intra în rampa de plecare vineri seara, de la Market Cieszyn. Cred că suntem bine pregătiţi, contez pe rivalităţi puternice şi atmosferă minunată. PZM Cupa etapa trecuta şi ultima şansă de a arăta fanilor noştri, deci vă invităm să raliu.?

Jaroslaw al echipajului de Sheva / Sheva Martin Avans sprijine în mod activ SUD, HKS LAZAR, Hankook, şi ANVELOPE STANDARD DE PERFORMANŢĂ.

Week-end viitoare pentru a unsprezecea oară, şi, din păcate, în acest sezon? ultimul, stand pentru a concura pentru puncte în Cupa PZM în timp ce 35 Barbórka Cieszyn. De data aceasta, ne aşteaptă după rutele urmărire penală în zona de Cieszyn şi este greu de spus dacă e raliu de asfalt sau chiar mai mult? Ice?.

Barbórka Cieszyn este un raliu foarte dificil, nu numai din cauza de configurare a traseului, dar şi pentru că din aura pe care îl însoţeşte. Niciodată nu se ştie dacă vom fi curse in compania de aur toamna polonez sau deja într-o iarnă cu adevărat. Există, de asemenea, o zi foarte scurt şi depăşirea ultimul OS-uri într-o lumină gri deschis. Acesta a fost determinat de către noi pentru a achiziţiona de alimentare pentru Opel noastră şi va fi singura schimbare care a avut loc in masina, cu privire la Raliul Silezia de Jos.

Pentru noi, va începe în debutul Barbórce pe aceste rute, dar sperăm că vom reuşi cumva să facă faţă. În total, traseul raliului este de aproximativ 327 km, dintre care 91 de km este OS-cum ar fi, care va fi depăşită în trei bucle de trei OS e fiecare:
Goleszów OS 1/4/7? 10.20 km, OS 2/5/8 Zamarski? 9.26 km şi sistem de operare 3/6/9 Chybie? 10.73 km.

Invitaţi fani vineri de la începutul pieţei Cieszyn onorabil de aproximativ 21 de ore şi sâmbătă dimineaţă de aşteptare pentru sistemul de operare-uri, va fi cu siguranţă incitante, deoarece acestea rezolva toate necunoscutele atunci când vine vorba de clasamentul final pentru sezonul 2008. Pentru mai multe informaţii vizitaţi www.kwasnikm.pl echipa

Va multumesc tuturor, astfel încât să putem lua parte la eliminarea asa-se încheie Sponsorii sezon: Hulakuli? Familie centru de divertisment, Automibilklubowi meseriaşilor, Alwar firma, Radio Color Pâine şi Produse de panificatie-Bus.

Viitorul sezon raliu Barbórka Teschen se termină în mod tradiţional lupta PZM Cupa. Lista de intrări în acest an este foarte impresionant. Ea promite să fie un raliu interesant şi lupta până în ultimele câteva metri. În mod tradiţional, incertitudinea este vremea. Sunt jucătorii vor merge pe asfalt uscat sau umed după, şi poate de zăpadă şi noroi? Despre aceasta vom afla toate din dimineaţa zilei de sâmbătă.

Leszek Preotul: dupa ce masina de raliu a fost complet REEXAMINĂRI Silezia de Jos şi testate. Gândurile noastre sunt deja în Cieszyn. Matematic, avem o şansă la locul al treilea în clasa A6, la sfârşitul sezonului. Cu toate acestea, această teorie este pur, deoarece clasa noastra este ferm plantată. După o scurtă absenţă a revenit Raphael Szebla, astfel încât lipsa de concurenţi, nu ne putem plânge. Cred că atacul de la început. Vom încerca să găsească ritmul lor şi-l conduce la linia de sosire. Noi nu ştim ce sa se astepte vreme. Teoretic, ferestrele au o toamnă frumoasă, caldă, dar ştiind specificitatea Celebrari??, Puteţi găsi că, în dimineaţa se va trezi ne zăpadă raliu. Dar noi nu se pot plânge cu privire la astfel de mitinguri sunt farmecul de care aveţi nevoie pentru a face faţă în orice condiţii. Personal, eu nu pot să aştept să înceapă.

Datorită acestui fapt, este un raliu aproape de casa mea - va fi o mulţime de suporteri noastre. Am să vă pun o majorete cald. Doping bun aparent adaugă 20 cai putere, deci, în care vede astfel şansa noastră pentru un loc bun J Ne vedem la linia de sosire!

Michael Miklaszewski: Se întâmplă că, în Cieszyn explica soarta de titluri. Da, în acest an. Toate, în toate este bine, din cauza lipsei de lupta nu ne putem plînge, chiar şi fanii vor vedea, probabil, un spectacol mare. Aşa cum a spus Leszek, avem o şansă la cel mai mic pas de podium, dar cu siguranţă nu este o sarcină uşoară pentru a efectua. Nu reuşiţi? - Vom vedea. Ne-ar place să te afli la linia de sosire pentru un loc decent. În primul rând, pentru că să şteargă dezgust după descalificarea Silezia de Jos, şi în al doilea rând, de a deţine statistici bune completat evenimentele noastre. Vremea? Această întrebare, probabil, ştie doar răspunsul Care va fi păstorul, aşa să fie. Noi vom merge lor, şi suporterii noştri aplauze vă rog fierbinte.

Trasee dificile şi provocatoare, de vreme imprevizibilă, puternică este turnat deja 11 caracteristici PZM eliminarea din Cupa. Teschen Barbórka Rally este o provocare care se vor confrunta Racers Bochnia. Slawek Kurdyś pilotat de fratele său Christopher sunt de planificare pentru a aduce prioritatea lui rajdówki la linia de sosire. Această sarcină nu este uşoară. Istoria sugereaza ca acest raliu trateaza cu cruzime toate Daredevils şi doar foarte puţini care reuşesc să atingă obiectivul. Viteazul carul tradiţional decorate în culori: TECH Air Bud, AQUER, CONTIMAX, Marcin SC, AUTO-GEO-TEST UPT, GARAGE INGRAM apare în Cieszyn pe 21-22 noiembrie.

Slawek:
Mă duc la raliu cu umilinţă. Deşi Silezia Inferioară a reuşit să includă km oesowe în umed, şi, teoretic, vremea poate fi de aşteptat în Cieszyn. Dar aura de imprevizibilitate în această perioadă a anului poate provoca raliul se poate merge pe zapada. Şi în astfel de condiţii, experienţa mea în sportul de conducere este practic zero. Strategia aşa că voi încerca să fi selectate în funcţie de situaţia de pe traseu. Cert este că acest concurs nu va fi uşor.

Atingerea linia de sosire şi să-l daţi prioritate anul viitor km, iar în cazul în care gestionează ocazia de a câştiga un rezultat decent, voi fi foarte fericit. De sprijinul meu începe: TECH Air Bud, AQUER, CONTIMAX, Marcin SC, AUTO-GEO-TEST UPT, GARAGE INGRAM

Plimbare echipajului de week-end "pentru partea din fata," Fiat 126P Mrozek / Rabsztyn, secţiuni speciale vor apărea 35 Cieszyńska Rally Barbórka. "Cieszynka" este PZM Cupei runda finală, care este faimos pentru imprevizibilitatea sa şi rivalitatea acerbă, deoarece echipajul de "copil mic" Ea a stat la ghiseu.

Lukasz Mrozek - ".. Cieszyńska Barbórka raid pe o aşteptare de la începutul sezonului! Este una dintre acele mitinguri care este atât de specific "atmosfera de curse", şi asta mă face foarte fericit există o clasă numeroase RWD1, care în acest an a fost bun. Din partea mea, promit să lupte pentru fiecare al doilea oesach, dar va fi, de asemenea, o plimbare spectaculos la grup mare de suporteri meserii raliu "?. Sper, de asemenea, că vremea permite, şi dorit pentru zăpadă să scadă, ceea ce va afecta mai mult de rivalităţile şi spectacol public grandios ale raliului. Ne vedem pe tichetele! ..?

Porniţi echipajului de Mrozek / Rabsztyn este posibilă datorită sprijinului şi HEMINGWAYCLUB.pl BANKFIRM.pl. Vă mulţumim pentru încredere!

A avut loc la 21 noiembrie 22 Cieszyńska Rally Barbórka, va fi pentru Wiesiek Ingram şi Zawada Przemek ultima oportunitate din acest an pentru a verifica cu concurenţa knock-out în mod excepţional de mari. Clio în culorile: AQUER, pizzerie TORINO, AUTO-HAL GEREX, Fivestar, Slezak Mariusz Financial Center, Air Bud TECH a fost raportată în clasa N3.

Wiesiek:
Timpul testelor recente nu a reuşit să dezvolte o setare de asfalt foarte bun. Oportunitati Auto inegalităţi sunt încrezători merg, ridica pentru a avea o anvelopă pe datorită uscat, umed şi zăpadă suprafaţa drumului pentru a companiei aici GEREX. Aşa cum este, de obicei în zona de Cieszyn în acest moment al anului vremea este imprevizibilă. Nu stii niciodata cand vor fi curse de suprafaţă. Farmecul acestui raliu şi trebuie doar să lupte în orice condiţii. Auto este perfect pregătit, a trecut fără probleme Raliul Lower Silesian, şi sper că de data aceasta nu ma va eşua. Faptul că Clio este aproape fără cusur adauga încredere şi vă ajută să se concentreze asupra condusului. Mă bucur că vom în clasă cu fraţii săi Kurdysiami. Slawek cu Krzysiek vor dori să lupte. Este sigur că nu va fi uşor.

Startul meu este făcut posibil de:
AQUER, pizzerie TORINO, AUTO-HAL GEREX, Fivestar, Slezak Mariusz Financial Center, Air Bud TECH.

Arkadiusz Przybylski: În acest an, din diferite motive nu au fost date pentru a ne plimbare Pentru grav?? ca multe mitinguri ca ne-am asumat de la începutul sezonului. Barbórka este nostru 5 începutul sezonului şi a evenimentului aproape familiară, astfel încât ne aşteptăm performanţe bune şi o mare aplauzele fanilor locali, care mereu ia cursieri euforystycznie se transformă la Teschen. Înainte de a raliului am facut doar o sesiune de formare în care am încercat să elimine unele erori în conducerea tehnică şi sperăm că aceasta va aduce rezultatele aşteptate. Susţinătorii în timpul festivităţilor va fi martorul unui dublu debut. Echipa noastra va debuta un nou driver şi un nou 206-particule, care este condus de Chris Smith pilotat de un experimentat Krzysiek Gojnego, care a învăţat de la ambarcaţiunile de Darek Solarskiego. Sperăm că comportamentul echipei de check-in, sâmbătă seara, pe rampa din Cieszyn, fără a aduce atingere hardware-ul.

Mulţumim sponsorilor noştri: Petro-Oil Sales Olkusz Silezia Centru (www.scs.olkusz.pl), prin cablu - Czechowicka en-gros uleiuri auto, industriale (www.wireda.pl), CEC privind tehnologiile energetice (www.kwe.pl) Audio 12 Audio & Cazuri (www.12pm.com.pl). Salutări şi bun venit la majorete.

În două săptămâni începe să se bucură de 35 ani Rally Cieszyńska Barbórka GEMA 2000.

Cel mai puternic, versiune accesibilă a Renault Clio R3 Maxi 2Brally din grajdurile de pe rutele va fi absent de ceva timp, echipajul Thomas şi Thomas Porebski Spurek.

Borut Bart: "Aceasta este raliu casei noastre şi nu ne dor de pe ea. Dar de data aceasta în loc de mine în Cieszyn stau la controalele R3 Tom Porebski pilotat de un alt Tom - Spurka. Eu nu pot să aştept pentru a obţine această performanţă, deoarece conexiunea de mare potenţial din masina noastra cu absolut nici un potenţial mai puţin şi a competenţelor de Tom poate da rezultate surprinzatoare. Sunt convins, prin urmare, în zilele următoare o mulţime de muncă ne aşteaptă pentru a pregăti cel mai bine pentru decolare.

În aşteptare pentru noi o multime de kilometri de testare. Avem un motor nou cu noua electronice deja în caietul de sarcini din 2009. Deşi strategia Barborka Cieszyńska este complet diferit şi sa concentrat pe sezonul viitor, atunci cred că cu condiţii meteorologice favorabile va fi după toate de lupta Tomkami pentru unul din locurile de frunte in cursa. "

Raliul este punctul culminant al sezonului de Teschen Barbórka PPZM în 2008 şi ultima şansă pentru a câştiga puncte şi de a îmbunătăţi rezultatele. După o absenţă de aproape sase luni de la clasa cea mai puternica - A7, ne întoarcem la noastre Honda Civic Type-R Tour. Auto Rally după clopot la Cracovia a fost reconstruit, nu atât de mult ca construite de la zero - aici, funde în direcţia de Bart disc, care a ajutat foarte mult in constructia si tuning ulterioară a maşinii. Am schimbat suspensie şi eu sunt foarte surprins pozitiv prin acţiunea sa. Auto mai puţin nervos de a conduce vehicule şi acest lucru ar trebui să ajute în lupta pentru rularea sistemului de operare. Cea mai mare parte a sezonului a condus Peugeot, care a fost putin mai slaba decat Honda, dar sper ca switch-uri rapid. Atât eu, cât şi abordarea Grzesiek optimist la început şi am promisiunea de a da totul.

Mulţumiri speciale pentru sponsori noastre, Companii: Invest-profil, ALUPROF şi Nisa, fără de care nu am putut lua-off-uri pentru a da roade. Nu este nimic altceva dori să urez fanilor un spectacol bun, iar rivalii de conducere rapidă şi în condiţii de siguranţă. Ne vedem la rulează sistemul de operare!

La episoade de anul trecut Barbórka Teschen înainte de a noua ediţie viitoare a R3 Clio din echipajului de stabil testat 2Brally Porebski Thomas / Thomas Spurek.

Tom Porebski: "Am petrecut o zi plină pe Clio R3 set. Cred că condiţiile existente astăzi, am reuşit să ton masina foarte bine.
Clio are un mare potenţial şi duce foarte bine. Maşina de stabil Bartek este senzaţional de pregătit şi de această plimbare cu masina este pura placere. Sper că condiţiile din timpul raliului va încuraja maşina noastră şi vom lupta pentru cel mai înalt loc. Vă invit pe toţi cei 35 de Teschen Raliul Barbórka. "

Bartek Boruta: "Mă bucur că am reuşit să treacă atât de mulţi kilometri de testare. Sunt convins că va achita în timpul mitingului şi de a ajuta oferi o poziţie înaltă. Există acum nimic, dar aşteptaţi pentru vremea, care are adesea PLATAL participanţii farse "sărbătoare". Dar eu sunt optimist şi speră că vor permite condiţiile de întregul potenţial al maşinii şi a echipajului. "

Sponsor al echipajului în timpul mitingului 35 va Bieltor Barbórka Teschen, Komplex-Bud, şi WizjaNet Sermabud Polonia.